Москва, м. Водный стадион, ул. Выборгская, д. 20, корп. 2
Время работы: пн-пт 10:00-18:00, выходные дни: сб-вс.
+7 (495) 970-86-11
Особенности монтажа флагштоков
Уличные флагштоки представляют собой стационарные или передвижные мачты высотой до 12 м. Высокие мачты фиксируют с помощью установки в грунт путем бетонирования закладного крепежа или монтажа на бетонный блок.
Выбор правильного места позволит максимально эффективно представить фирменную символику компании или рекламу продукта. При этом нужно учитывать не только обзорность места установки, но и технические характеристики установки мачты. Так, расстояние между несколькими флагштоками должно рассчитываться как две ширины флага плюс ½ м. Расстояние между зданием и флагом должно быть не менее 2 метров.
Бетонные основания и болты-фиксаторы необходимо монтировать таким образом, чтобы соблюсти принцип прямолинейности. Обратить внимание следует и на перпендикулярность установки анкерных болтов. Не должно быть препятствий при подъеме или опускании мачты. Также нужно обеспечить свободный доступ к использованию кнехта, фиксирующего шнур.
Существует два способа монтажа уличных флагштоков:
- бетонирование и установка закладного крепежа,
- на бетонный блок.
Рассмотрим оба этих варианта подробнее.
Монтаж флагштоков с закладным крепежом
Такой способ установки уличного флагштока проходит в два этапа.
Первый этап – подготовка. Поверхность готовят к бетонированию. Если флагшток будет устанавливаться на асфальт, то верхний слой снимается с помощью отбойного молотка. Для этого необходимо обеспечить доступ к электросетям или генератору.
После этого выкапывается яма глубиной 1-1,1 м, длиной и шириной 60*60 см. Под землей не должно быть никаких коммуникаций: трубопроводов, кабелей или водоотводов. Также над местом установки на высоте 10-12 м не должно быть высоковольтных проводов, деревьев или иных конструкций, которые могут создать проблемы при установке мачты.
Закладное устройство состоит из двух частей – верхней и нижней (регулировочных болтов для выравнивания). Собирая его, необходимо затягивать гайки до резкого возрастания усилия.
Второй этап – установка. Когда подготовительные работы закончены, начинается бетонирование и установка закладного крепежа. Перед бетонированием нужно решить, будет ли опалубка в один уровень с поверхностью или будет ставиться подиум над землей. Высота подиума обычно составляет 10-20 см.
Монтаж флагштока начинается с установки опалубки для верхней части фундамента на высоту не менее 100 мм. Нижнюю часть с анкерными болтами закрепляют на доске. Опорой для нее служит опалубка. Болты должны выступать над фундаментом на 5–10 см, ось флагштока – совпадать с осью основания.
Фундамент заливают бетоном, выбирая марку не ниже M200. После этого горизонтальное положение опалубки и нижней части основания флагштока проверяют с помощью уровня. При температуре ниже 0 °C бетон необходимо накрыть полиэтиленовой пленкой, чтобы защитить от промерзания, а также сделать равномерным высыхание внутри и снаружи.
- Через 7 дней после заливки устанавливают верхнюю часть опрокидывающего устройства.
- На 14 день снимают опалубку. Гильзу основания смазывают силиконовым составом по всей высоте. После этого можно приступать к сборке.
Фланец флагштока устанавливают на закладное устройство, вставляют монтажный шток. На мачту надевают баннерное плечо, соединяют с ним выходящий из мачты карабин с кольцом. Вкручивают декоративное навершие в поворотный цоколь.
Открывают верхнюю часть опрокидывающего устройства, закрепляют флагшток на гильзе основания. Мачту переводят в вертикальное положение, а основание закрепляют гайками. Вращая их, выравнивают конструкцию по вертикали. Это делают в двух плоскостях, ориентируйтесь по ровным линиям зданий, окнам или используя уровень.
Монтаж флагштока завершается вывешиванием знамени. Карман флага надевают на баннерное плечо. Застегивают карабин на верхнем люверсе, остальные люверсы закрепляют хомутами. Степень натяжения должна позволять флагу свободно вращаться вокруг мачты. На нижний люверс вешают утяжеление, чтобы при ветре знамя не поднималось.
Монтаж флагштоков на бетонный блок
Этот вариант монтажа наиболее быстрый по времени, так как не нужно ждать застывания бетона. Сначала выбирается место под будущий флагшток, к нему доставляется бетонное основание с мачтой. Манипулятором выставляет блоки в соответствии со схемой заказчика, и затем можно сразу ставить мачту и вешать флаг.
При таком варианте установки также не стоит забывать о технике безопасности: над высокой мачтой не должно выть деревьев и высоковольтных проводов – они должны располагаться от мачты на расстоянии не менее 3 метров. Флагштоки – эффективные рекламные носители, поэтому необходимо правильно их эксплуатировать, защищая от возможных повреждений. Если скорость ветра увеличивается до 20 м/с, полотнище опускают до половины высоты мачты. Если скорость превышает 30 м/с, флаг лучше всего снять.
Надежность конструкции зависит от регулярности обслуживания. Через месяц после монтажных работ необходимо проверить положение мачты. Каждые полгода нужно смазывать соединительные элементы, а монтажную гильзу – очищать от грязи.
Вы можете заказать монтаж в компании «ПРЕМИУМ ФЛАГ», позвонив по телефону в Москве: +7 (495) 970-86-11.
Просмотров: 5676
Другие статьи
